Как выбрать автокресло для ребенка от 1 года: всё о детских креслах

Понравилась статья? Следите за новыми идеями из мира строительства, дизайна, полезных советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Перевозка детей в автомобиле всегда интересовала автолюбителей, как в плане безопасности такой перевозки, так и в плане наказания за нарушение установленных правил. В июле 2017 года в законную силу вступают поправки, которые внесены в Правила дорожного движения РФ (далее – ПДД РФ) и касаются требований и правил перевозки детей в автомобиле. Утверждены они были Постановлением Правительства России от 28.06.2017 № 761. Наша новая статья призвана познакомить автолюбителей с новыми изменениями в правила перевозки детей в автомобиле в 2017 году.

Взгляд из прошлого. Просто ли придумать детcкое автокресло?

, Авторские

, Группа 0+/1

, Новости

Оказывается, у популярнейшей линейки Cybex Sirona есть прародитель. Перед вами лауреат в номинации “Инновации” выставки Kind+Jugend 2006 в Кельне, концепт автокресла Cybex Zerone.

Задумайтесь только, уже 10 (!!!) лет назад эксперты Сайбекс заявляли о необходимости перевозки детей против хода движения автомобиля до 4 лет, ссылаясь на успешный опыт скандинавских стран.

4 Comments

Классификация автокресел для детей

Существует много разных видов детских автокресел. Автомобилистам важно не растеряться в изобилии моделей. Все автомобильные кресла для детей производятся с учетом следующих основных параметров человека:

• возраст;
• масса тела;
• рост ребенка.

Чтобы узнать, как правильно выбрать автокресло, необходимо учесть все эти показатели. Это особенно актуально, когда маленький пассажир выходит за пределы одной из трех характеристик.

В наши дни классификация детских сидений основана на пяти основных группах и нескольких второстепенных.

Каждая основная группа соответствует определенному возрасту ребенка, начиная с рождения и кончая 12 годами. Следовательно, заботливые родители с момента появления ребенка и по мере достижения им 12-летнего возраста должны приобрести минимум 4 автокресла. Такие растраты под силу далеко не каждой молодой семье, т. к. стоимость детского автомобильного сиденья достаточно велика.

В этом случае можно воспользоваться второстепенной группой кресел. Благодаря дополнительным типам детских сидений удастся сохранить высокую степень безопасности, сэкономив при этом семейный бюджет. Выбор автокресла из второстепенной группы будет предпочтительнее, чем покупка дешевых или б/у моделей.

Вспомогательные группы автокресел

Достаточно популярны у молодых семей детские автомобильные кресла с более широким диапазоном применения, чем модели основной группы. Самой востребованной гибридной категорией становится 2-3.

Тип автокресел 2-3

Само обозначение группы свидетельствует о том, что автокресла являются гибридной формой стандартных типов 2 и 3. Модели данной категории могут использоваться для детей со следующими параметрами:

• возраст — от 3 до 12 лет;
• масса тела — от 15 до 36 кг;
• рост до 130 см.

Однако при внимательном сравнении со стандартными аналогами оказывается, что в гибридных креслах отсутствует регулировка наклона, а монтаж их к автомобильному сиденью производится только штатным ремнем. В таких сиденьях предусмотрена лишь регулировка положения подголовника, что позволяет сохранять удобное положение малыша по мере его роста.

Детские автокресла группы 2-3 являются оправданной альтернативой при скромном семейном бюджете молодой семьи.

Группа автокресел 1-2-3

Еще больше сэкономить можно с помощью моделей из категории 1-2-3. Однако и степень практичности таких автокресел уступает стандартным образцам. Диапазон применения гибридных кресел данного типа очень широк:

• возраст — от 9 месяцев до 12 лет;
• масса тела — от 3 до 36 кг.

Здесь сразу следует учесть, что детям в возрасте до 1 года небезопасно покупать автокресла с ориентацией лицом вперед. Что касается отличий моделей группы 1-2-3 от гибридных аналогов типа 2-3, то следует выделить наличие пятиточечного ремня. Его можно отстегнуть, как только ребенок наберет вес 15-18 кг. Фиксация юного пассажира будет производиться в дальнейшем стандартным автомобильным ремнем.

В детских сиденьях этой категории имеется регулировка наклона спинки, однако она не помогает получить полноценное автомобильное кресло для малыша. Гибридная модель неудобна и может использоваться лишь для кратковременных поездок.

Другие гибридные автокресла

Кроме наиболее популярных гибридных автокресел групп 2-3 и 1-2-3 существуют и другие модификации. Так тип детских сидений 0+/1 предназначен для маленьких участников движения в возрасте 4-18 лет. Но основная масса специалистов в области безопасности перевозки детей склоняются к мнению использования автокресел категорий 0+, 1, 2-3 и 3. Они станут самым оптимальным и безопасным вариантом для детей разных возрастов.Кто-то строго придерживается рекомендаций специалистов и не останавливается перед финансовыми сложностями. Другие родители находят промежуточные вариант, пытаясь немного сэкономить и сохранить безопасность своего любимого «чада». Самое главное, чтобы выбранное детское автокресло надежно защитило ребенка в любых дорожных ситуациях.

Каким должно быть самое безопасное кресло для ребенка?

К сожалению, качественное  и безопасное автокресло не может быть дешевым. Хорошее кресло в среднем обойдется в 10 тысяч рублей. Наиболее качественными считают автокресла японского и немецкого производства. Дешевые (от 2 до 3 тысяч рублей) будут слишком легкими. Пластик, из которого изготавливают такие ненадежные модели, как правило, низкого качества. Уже при покупке вы заметите, как сильно он гнется, а значит, не защитит вашего ребенка в случае столкновения.

У качественного кресла должна быть эргономичная форма, высокие боковины, которые обеспечивают дополнительную безопасность. Они изготавливаются из ударопрочного пластика.

Самая надежная система крепления кресел – изофикс. Она позволяет надежно и жестко пристегнуть кресло к сиденью автомобиля. При этом никаких ремней безопасности уже не требуется. Кресло вставляется в специальный крепеж заднего сиденья.

При покупке кресла лучше взять ребенка с собой. Посадите малыша в кресло и проверьте, насколько ему в нем удобно. Макушка  должна быть не выше подголовника. Если в вашей модели, ребенок пристегивается к креслу при помощи автомобильного ремня, отрегулируйте высоту подголовника и пропустите ремень через специальные направляющие. Кресло не должно быть слишком большим, иначе ремень будет пережимать шею. Лямки лучше натянуть так, чтобы между плечом малыша и ремнем помещались два пальца.

Перед посадкой ребенка в автокресло убедитесь, что оно как следует зафиксировано в автомобиле. При установке кресла на переднем сиденье важно убедиться, что в автомобиле нет фронтальной подушки безопасности. И все же помните, что самым безопасным местом считается заднее сиденье справа.

Читайте также

• Как выбрать цепь для велосипеда и правильно ее установить?
• 7 вопросов о пальмовом масле в детском питании
• 7 важных советов при покупке и хранении растительного масла

Что же такое автокресло для ребенка?

Специально удерживающее устройство для детей, которое в обиходе называют автокреслом, то же самое сиденье, что и у водителя, только система безопасности продумана под вес, рост и возраст ребенка. Все детские кресла делятся на несколько групп, каждая из которых соответствует определенному возрасту, а главное, весу малыша:

Группа	Вес/кг	Возраст
0	до 10	до 9 мес
0+	до 13	до 1,5 года
1	9-18	9 мес — 4,5 года
2	15-25	3-7 лет
3	22-36	6-12 лет

Разумеется, правильно автокресло надо выбирать, прежде всего, учитывая вес ребенка. Если есть возможность, то, приобретая кресло, возьмите малыша с собой. Попросите работника магазина примерить кресло, т. е. установить его в автомобиль, усадить ребенка в кресло и зафиксировать его ремнями безопасности. При примерке обратите внимание на следующее:

• ребенок должен сидеть в кресле плотно, не болтаясь, иначе он просто вылетит из него;
• подушка сиденья должна быть такой длины, чтобы малыш сидел в нем в нормальном положении, согнув ноги вниз, они не должны торчать вперед. Это неудобно и опасно;
• длина ремней должна быть достаточной для фиксации ребенка, ремни не должны его зажимать, но и не должны провисать;
• фиксаторы должны работать исправно;
• высота подголовника должна регулироваться;
• боковая поддержка должна быть достаточно развита, а не обозначена;
• имеет ли спинка кресла регулировку угла наклона (малыш в дороге может уснуть, и значит необходимо положение «сна», в котором ребенку будет удобно).

Правила установки детского автокресла

Кресло устанавливают посередине заднего сиденья. Экспериментально доказано, что это самое безопасное место. Кресло для ребенка фиксируется либо привычным способом, либо спиной к водителю. Положение «спиной» связано с тем, что вестибулярный аппарат малыша развит не так, как у взрослого. Такое положение позволяет маленькому организму легче приспособиться к поездке в автомобиле.

И главное – вес головы малыша, по сравнению с весом его тела, еще невелик. И при резком торможении расположение кресла «спиной» выполняет ту же функцию, что и подголовник у водителя – защиту шейного отдела позвоночника.

Таким образом устанавливаются кресла 0+ группы. Существует еще и боковое расположение детского автокресла. Так располагают кресла 0-й группы. Они похожи на верхнюю часть обыкновенной детской коляски, которую крепят на заднем сидении специальными ремнями. Такое приспособление называют иногда переноской. Можно усадить малыша дома в такое кресло, зафиксировать ремнями и донести до машины. Все остальные детские кресла устанавливаются традиционно, как и обычное сиденье в автомобиле.

Детские автокресла 0-й группы в обиходе называют люльками, а кресла 3-й группы чаще всего называют бустерами. Такое кресло не имеет спинки, но у него есть специальная форма, приподнимающая ребенка до уровня ремней безопасности, которыми оснащен автомобиль. Преимущества такого кресла в том, что оно не ограничивает движений малыша, и есть возможность использовать несколько бустеров на заднем сиденье автомобиля. Минус такого кресла в том, что кресло-бустер не способно защитить ребенка во время удара сбоку.

Многие родители, стремясь сэкономить, покупают кресло на вырост. Этот вариант допустим, но если только они совмещают в себе характеристики соседних групп.

Например, 1 группы и 2-й, 2 и 3-й и т. д. Также существуют кресла, позволяющие перевозить в машине ребенка от 2 до 12 лет. Производители уверяют, что безопасность малыша от такой вариативности возраста не страдает. Покупая такое кресло, необходимо тщательно убедиться в том, что его возможности и характеристики обеспечат вашему ребенку безопасность. И все-таки если мы хотим быть уверенными в безопасности ребенка, стремиться к универсальности неразумно.

Не стоит приобретать кресла, бывшие в употреблении ранее. Особенно у незнакомых людей. Каркас кресла может иметь повреждения, которые невозможно заметить. И помните, что вы покупаете автокресло не для сотрудников ГИБДД, а для безопасности своего ребенка. Значит, отнестись к выбору этого необходимого предмета безопасности надо ответственно.

Особенности перевозки детей в автомобиле

Каждый водитель обязан обеспечить безопасность своих пассажиров. Тем более, если в салоне автомашины находятся дети. Для этого водителю необходимо быть очень внимательным на дороге и соблюдать установленные правила дорожного движения. Согласно ПДД РФ при перевозке детей в автомобиле водитель должен выполнить определенные действия, направленные на создание безопасных условий эксплуатации автомобиля. При попадании в ДТП – это спасет человеческие жизни.

Детей разрешается перевозить только в салоне легкового или в кабине грузового автомобиля. Категорически запрещается перевозка в кузове или прицепе транспортного средства. Важно запомнить, что в машине, которая оснащена ремнями безопасности, перевозить детей до 12 лет на переднем сиденье можно лишь с использованием автокресла, соответствующего весу и росту перевозимого ребенка.

Ссылки по теме:  Как мы назовем мост в Крым? В интернете открыто народное голосование

Если вашему ребенку не исполнилось 7 лет, то и на заднем сиденье его перевозка возможна только с использованием детского автокресла.

Для несовершеннолетних пассажиров постарше сделаны послабления. Детям от 7 до 12 лет можно ехать на автомобиле на заднем сиденье только с пристегнутым ремнем безопасности.

Еще одним из важнейших изменений в перевозке детей в автомобиле стало положение о запрете оставлять детей в возрасте младше 7 лет одних без сопровождения старших в транспортном средстве во время стоянки. Как считают в МВД России, это изменение будет способствовать предупреждению случаев, когда дети оставались в опасности из-за испуга, перегрева или, наоборот, переохлаждения.

В случаях, когда количество детей свыше восьми человек, то такая перевозка является организованной группой и допускается только в автобусе. Перед поездкой водитель должен получить соответствующее разрешение. Кроме того, ПДД РФ категорически запрещается перевозка детей младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

Административный штраф для нарушителей правил перевозки детей

Нарушение изменений в перевозке детей в автомобиле, установленных новой редакцией ПДД РФ, влечет наложение административного штрафа:

• водителю выписывается штраф в сумме 3000 рублей;

• должностные лица должны уплатить 25 000 рублей;

• юридические лица – 100 000 рублей.

Водители, которые оставляют маленьких детей в автомобиле во время стоянки без присмотра взрослых, могут быть подвергнуты административному штрафу в размере 500 рублей.

Способы оплаты штрафов ГИБДД через интернет

Постановление Правительства о внесении изменений в правила перевозки детей в автомобиле

С полным текстом Постановления Правительства России от 28.06.2017 № 761 о внесении изменений в правила перевозки детей в автомобиле можно ознакомиться на нашем сайте, скачав его по ссылке ниже:

• Скачать Постановление Правительства России от 28.06.2017 № 761

Похожие записи:

Действующие правила перевозки детей в автомобиле в 2017 году

Изменения в правила дорожного движения для начинающих водителей с 2017 года

Обязательная установка знака шипы зимой 2017 года. Как и куда клеить, штраф за отсутствие и последние изменения в ПДД

Перевозка ребенка на переднем сиденье автомобиля – можно или нет?

Какие детские автокресла бывают?

Начинать выбор кресла нужно с определения подходящей весовой группы. Хотя часто производителем указывается возраст ребенка, этот показатель приблизительный, ориентированный на среднестатистического человечка.

Основной подбор должен происходить именно по весу.

Правда, именно в нашем случае, то есть 1 год, возраст тоже должен учитываться. В это время малыш уже может довольно уверенно сидеть, его шея достаточно окрепла, чтобы устанавливать кресло по ходу движения, а не спиной вперед. То есть можно выбирать принципиально другую конструкцию, чем раньше.

Итак, есть несколько групп.

0 — ребенок от 0 до 10 кг, возраст примерно 0-6 месяцев. Это короб, аналогичный колясочному, ставится на заднее сиденье авто боком к ходу движения и крепится штатными ремнями.

0+ — вес 0-13 кг, это люлька-переноска, ставится против хода движения машины, сама люлька крепится автомобильными ремнями или изофикс, ребенок внутри — пятиточечно.

1 — 9-18 кг, примерный возраст 9 месяцев — 4 года. Ребенок сидит, как взрослые, лицом по ходу движения, крепится пятиточечно, либо специальным столиком. У таких кресел обязательно есть положение для сна.

2 — 15-25 кг, от 3 до 7 лет, маленький пассажир пристегивается взрослым ремнем.

3 — 22-36 кг, от 6 до 12 лет, это бустер, то есть специальное сиденье без спинки, позволяющее разместить ребенка так, чтобы ремень безопасности правильно его фиксировал.

Очень часто встречаются автокресла-трансформеры, совмещающие в себе несколько возрастных групп.

Наиболее частые сочетания это:

• 0+/1;
• 1-2-3;
• 2-3.

Как правило, покупка таких моделей обходится дешевле, чем каждого кресло по отдельности, но при этом часто приходится жертвовать комфортом и (или) безопасностью. Исключение — группа 2-3, здесь просто убирается спинка.

Мои критерии выбора автокресла для ребенка

• Для начала неплохо определиться с типом крепления кресла в автомобиле

Кроме штатных ремней, это может быть крепление isofix, набирающее сейчас всё большую популярность. За isofix имеет смысл доплачивать именно для интересующей меня группы кресел, то есть 0+, 0+/1, 1, так как, во-первых, такой вариант более надежен, во-вторых, прост в применении, нужно лишь защелкнуть специальные замочки. Кроме того, этот способ крепления исключает вероятность неправильной установки автокресла. Ведь, если, например, неверно расположить и натянуть штатные ремни, все усилия производителей по достижению безопасности будут сведены на нет. Единственное в чем нужно убедиться, это то, что ваша машина оснащена скобами изофикс, иногда это зависит от комплектации авто.

С креплением определились, поехали дальше.

• Безопасность

Ведь это именно то, из-за чего кресло и используется. Перед покупкой очень приветствуется изучение краш-тестов. В основном можно найти результаты немецкой независимой организации ADAC, но для объективности хорошо бы посмотреть и другие, оценки могут отличаться. Для себя я решила выбирать модели с оценкой не ниже удовлетворительной.

Для детских автокресел существует ГОСТ Р41.44-2005. Всё, что продается на территории РФ, должно соответствовать его требованиям. Еще существует европейский ECE R44-04. И, если кресло этому стандарту соответствует, значит, оно действительно проверено и достаточно надежно.

• Удобство пассажира

Мы, чтобы подобрать комфортное кресло, ездили по магазинам и садили детеныша в подходящие модели, так как он у нас достаточно крупный. Некоторые интернет-магазины тоже предлагают тест-драйв кресел, что, конечно, очень удобно.

В ряде моделей ребенок на сиденье удерживается не ремнями, а специальным столиком безопасности и через него маленький пассажир фиксируется штатными ремнями автомобиля. Некоторым родителям такой вариант кажется неудобным (иногда дети тоже против), поэтому лучше всё-таки сделать примерку перед покупкой. С другой стороны, такая конструкция позволяет иметь большее пространство для ребенка, чем при пятиточечном креплении.

Штудируя Интернет, узнала некоторые детали. Например, качественные автокресла группы 1 не могут раскладываться в горизонтальное (полностью лежа) положение по причине смещения фиксирующих ремней. Изменяется угол крепления и степень безопасности. По этой же причине (смещение ремней) не бывает очень широких кресел, чтобы было удобно ребенку, одетому в сильно толстую зимнюю одежду.

Одеваться в машину нужно по возможности легче, лучше накрыть чадо покрывалом сверху.

• Удобство установки и крепления

Про isofix я уже писала, в остальном каждый ориентируется сам, исходя из параметров машины, своих предпочтений.

Для некоторых моделей оговаривается длина штатного ремня автомобиля, например, не менее 220  см. Нужно уточнять, есть ли такие требования у выбранного вами экземпляра.

• Съемность чехлов

На сегодняшний день почти все кресла, даже самые недорогие модели ими оснащены. Эко-чехлов из натуральной ткани не бывает, это крайне не практично, применяется качественная синтетика.

Обзор 10 популярных моделей для детей от года: сравнение цен и качества

Для годовалого малыша есть несколько подходящих групп и комбинаций групп:

• 1, 0+/1
• 1-2-3

Какие модели мы изучали?

Romer King II LS (Германия) Группа 1, 9-18кг

• Размеры 67 Ч 45 Ч 54 (ВхШхГ, см).
• Isofix — нет.
• Спинка регулируется в 4-х положениях, подголовник — в 7, удобно устанавливать, так как сиденье можно наклонить вперед для продергивания ремнями.
• Есть специальная система индикации натяжения внутренних ремней (вроде, полезная штука).
• По результатам краш-тестов, оно самое безопасное из аналогов с ременным креплением.
• Цена 14500-15000руб.

Nania Luxe Cosmo SP LX IsoFix (Франция). Группа 9-18кг

• Размеры 62 Ч 41 Ч 35 (ВхШхГ, см).
• Isofix и якорный ремень Top Tether (необходимо проверить, имеется ли в вашей машине возможность «заякориться»).
• Ребенок пристегивается с «сигнализацией», то есть если попытается расстегнуться, сработает звуковое предупреждение.
• Наклон сидения — 5 положений.
• Цена 9000-10000руб.

Maxi-Cosi Pearl (Нидерланды). Группа 9-18кг

• Размеры 67 Ч 47Ч 68 (ВхШхГ, см).
• Устанавливается на базу Family Fix, которая стоит отдельных денег. Правда, эта платформа универсальна, и последующее кресло Maxi-Cosi тоже можно установить на нее, но общая цена не очень скромная.
• Наклон спинки — 5 уровней (честно говоря, по моему опыту достаточно и 3-х). Изменение высоты спинки — 7 уровней.
• База крепится с помощью Isofix и упора в пол.
• Цена 14500-18000 за сидение плюс 14000 за базу.

Cybex Juno 2-Fix

• Размеры 61-66 Ч 55Ч40 (ВхШхГ, см).
• Крепится штатными ремнями, через специальный столик, есть Isofix, но он просто делает эксплуатацию более удобной, на безопасность почти не влияет.
• Просторное сидение, подголовник фиксируется в 8 положениях, сидение — в двух.
• Цена 13000-14000 руб.

Kiddy Phoenixfix Pro 2

• Размеры 40 Ч 46Ч 65 (ВхШхГ, см).
• Установка и фиксация с помощью столика безопасности.
• Ортопедическая спинка, получившая сертификаты различных организаций и врачей-ортопедов.
• Цена 14000-16000руб.

Peg Perego Duo Fix TT

• Размеры 62 Ч 44Ч 56 (ВхШхГ, см).
• Крепление изофикс + якорное ТТ.
• 4 положения спинки.
• Цена — 12000руб.

Maxi Cosi Tobi

• Размеры 55 Ч 45Ч 75 (ВхШхГ, см).
• Крепление — штатным ремнем авто. Есть система дополнительного натяжения ремня, позволяющая фиксировать ребенка более надежно.
• Подголовник — 7 положений, позиций наклона — 5.
• Цена — 19000-20000руб.

Chicco Oasis Isofix

• Размеры 59-71 Ч 43Ч 49 (ВхШхГ, см).
• Isofix с якорным ремнем Top Tether.
• 5 положений сиденья, массивный подголовник.
• Цена — 19000-20000руб.

Recaro Optia

• Размеры 48 Ч 41Ч 68 (ВхШхГ, см).
• Можно крепить штатными ремнями, либо установить на базу с изофикс, которая приобретается отдельно.
• Внутренняя фиксация — пятиточечная.
• Хорошая устойчивость кресла на сиденье машины за счет широкого основания.

Concord Absorber XT

• Размеры 68 Ч 48Ч 61 (ВхШхГ, см).
• Крепление isofix и упор в пол.
• Автоматическая регулировка ширины и угла наклона кресла.
• Цена — 21000-22000

Группа 0+/1 решили не приобретать, так как сын достаточно крупный, а такая комбинация имеет меньшее, по сравнению с группой 1, посадочное место. Кроме того, эти кресла дороже стоят.

Группа 1-2-3. Всерьёз рассматривали несколько моделей. Основной недостаток, на моё усмотрение, небольшой наклон спинки (10%), малышу тяжело находиться в таком положении длительное время.

После обсуждений остановили свой выбор на Cybex Juno 2-Fix, и остались довольны. Пока малыш не вырос, подголовник занимает крайнее нижнее положение, потом можно будет поднимать. Столик оставляет много места, достаточно уютно даже в зимней одежде. Признаюсь честно, кресло даже пережило аварию, причем удар был в бок, со стороны сына, и достаточно серьёзный, у меня сработала подушка. Малыш проснулся, конечно, поплакал минутку и снова уснул, а я в этот момент благодарила небо, за то, что ребенок находился в хорошем автокресле.

Мой совет: не экономьте на безопасности, здоровье и жизнь наших маленьких пассажиров бесценны.

Загрузка…